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    听说二十立方螺杆式空压机会窜油,原因和排除方法在这
    发布时间:2019-12-09        浏览次数:72        返回列表

    二十立方螺杆式空压机运行时常有蹿油现象,一种是在空气滤清器及排气口有机油溢出,另一种是储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出,发生故障的原因有很多,找到原因所在和排除方法很关键,二十立方螺杆式空压机提供商为您解答。

    故障原因排除方法

    1、吸气受阻或进气过滤不好

    检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有zui低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。

    2、回油受阻

    检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议zui小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。

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    3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。

    检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应予更换。

    4、空压机冷却不完全

    针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。

    针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的zui小直径为9.5毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,zui低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

    5、脏物没有经常从储气罐内排出

    检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。

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    6、空压机运行时间过长

    车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。

    7、发动机曲柄箱的压力过高

    测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风万博网页登录首页。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

    8、发动机油压过高

    检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。

    9、润滑油变质。更换合格润滑油。

    10、空压机有缺陷

    只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机。

    二十立方螺杆式空压机蹿油只有坏处没有好处,多了解一些问题相信还是有合适的解决方法的。购买二十立方螺杆式空压机可以找我们,万博网页登录首页功能齐全,智能化控制,节能稳定,深圳地区空压机系统节能方案提供商。

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